{"id":467,"date":"2008-03-10T21:10:00","date_gmt":"2008-03-10T19:10:00","guid":{"rendered":"http:\/\/alaskagirl.de\/wordpress\/jetzt-reichts\/"},"modified":"2008-03-10T21:10:00","modified_gmt":"2008-03-10T19:10:00","slug":"jetzt-reichts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alaskagirl.de\/wordpress\/jetzt-reichts\/","title":{"rendered":"Jetzt reicht&#8217;s!"},"content":{"rendered":"<p>Also, bis ich mich mal wirklich \u00fcber die Bahn aufrege, muss schon einiges passieren. Und das ist es heute und aus diesem Grund, habe ich gerade folgendes an die Bahn gemailt, was ich Euch nicht vorenthalten will.<\/p>\n<p><span style=\"font-style:italic;\">Sehr geehrte Deutsche Bahn,<\/p>\n<p>ich muss mich doch sehr wundern, wie man als Kunde bei Ihnen behandelt wird. Ich kann durchaus nachvollziehen, dass Sie nicht in der Lage waren, nach den angek\u00fcndigten und dann doch ausgefallenen Streiks Ihren regul\u00e4ren Fahrplan einzuhalten, was ich allerdings nicht verstehe, ist, dass man als Kunde keine verl\u00e4sslichen Informationen bekommt. So stand ich heute morgen am Hauptbahnhof Karlsruhe (nachdem die letzte Information aus dem Internet war, dass nicht gestreikt wird, es aber \u00f6rtlich zu Verz\u00f6gerungen kommen kann) und stellte fest, dass keiner der beiden ICs (IC 2367 und IC 2063) um sieben Uhr f\u00e4hrt. Die Anzeigetafel teilte mir netterweise mit, dass der EC 61 um 8:06 Uhr planm\u00e4\u00dfig verkehren w\u00fcrde. Ein paar Minuten sp\u00e4ter wurde dann angeschrieben, er w\u00fcrde ausfallen, woraufhin ich schon fast wieder den Heimweg angetreten hatte. Allerdings stellte sich nach weiteren zwanzig Minuten, die ich mangels Sitzgelegenheit am kalten Gleis 9 verbrachte, heraus, dass der Zug doch f\u00e4hrt.<br \/>Viel schlimmer, und das ist auch der Grund, warum ich schreibe, war es allerdings eben. Etwa um 17 Uhr \u00f6ffnete ich auf Ihrer Homepage den aktuellen Abfahrtsplan ab Hauptbahnhof Stuttgart. Zu meiner Freude stand dort, der IC um 18:01 (IC 2064) p\u00fcnktlich. So entschloss ich mich meine Arbeit liegen zu lassen und diesen Zug zu nehmen, statt von vorneherein f\u00fcr den TGV (TGV 9570) zu planen. Am Hauptbahnhof stand dann allerdings angeschrieben, der Zug falle aus. Das m\u00f6chte ich jetzt von Ihnen gerne erkl\u00e4rt haben. Warum sind Sie nicht in der Lage die Informationen auf Ihrer Homepage aktuell zu halten? Und erz\u00e4hlen Sie mir bitte nicht, es w\u00e4re nicht 50 Minuten vorher schon klar gewesen, dass der Zug ausf\u00e4llt. Also verbringe ich nun eine Stunde meiner Zeit am Hauptbahnhof in Stuttgart. In der DB-Lounge ist nat\u00fcrlich kein Platz frei, weil ja beinahe alle Karlsruhe-Stuttgart-Pendler BahnComfort-Status besitzen, und vom Boden der Bahnhofshalle, wo ich \u00fcbrigens sehr gern und niemandem im Weg sa\u00df, wurde ich gerade weggejagt. Stattdessen darf ich jetzt im bullenwarmen,  nach Schwei\u00df, Alkohol und Urin stinkenden Warteraum auf versifften und verrosteten Metallst\u00fchlen rumlungern, bis vielleicht mal ein Zug f\u00e4hrt. Auf Anzeigetafeln und Informationen im Internet kann man sich ja offensichtlich nicht verlassen. <br \/>Ihre schlechten Informationen haben mich also heute zwei Stunden meiner Arbeits- und Lebenszeit gekostet. Soll ich Ihnen vielleicht mal meinen Stundensatz nennen?<br \/>Ich finde, wenn man \u00fcber 2000 Euro im Jahr f\u00fcr Ihren Laden ausgibt, dann kann man doch eine anst\u00e4ndige Informationspolitik erwarten. Aber da steckt wohl leider noch der Staatsmuff in Ihrem Unternehmen. Und da fange sogar ich an mir zu \u00fcberlegen, ob nicht der t\u00e4gliche Stau auf der A8 diesem Mist vorzuziehen ist. Aber wahrscheinlich ist es besser, wenn ich anfange Ihnen f\u00fcr solche Aktionen Rechnungen zu schreiben. Ich meine damit nicht die \u00fcblichen Versp\u00e4tungen, die kann ich tolerieren. Ich meine damit Situationen, wo ich mich auf Ihre Informationen hin zum Bahnhof begebe, nur um dann dort f\u00fcr eine (oder noch mehr) Stunden festzusitzen. Ich kann mit meiner sp\u00e4rlichen Zeit n\u00e4mlich durchaus besseres anfangen. <br \/>Alles in allem kann ich der GDL nur Beifall klatschen! Sie hat es geschafft ohne Streik den Bahnverkehr lahm zu legen und den gesamten Unmut auf die Bahn gelenkt. Vielleicht wird der Bahn nun endlich mal bewusst, dass eine anst\u00e4ndige Arbeitsleistung auch anst\u00e4ndig bezahlt geh\u00f6rt und h\u00f6rt auf den Tarifstreit auf Kundenschultern auszutragen, die letztendlich f\u00fcr viel Geld nur noch miserable Leistung geboten bekommen.<\/p>\n<p>Ganz nebenbei, was ich schon lange mal loswerden wollte, Ihre Z\u00fcge zwischen Karlsruhe und Stuttgart sind sowohl morgens als auch abends permanent so voll, dass man nur mit M\u00fche noch einen Sitzplatz bekommt, wenn man bereits sieben Minuten vor Abfahrt einsteigt. Aber ich nehme nicht an, dass der Hinweis darauf etwas an der Situation \u00e4ndern wird. Was sich schlie\u00dflich \u00e4ndern wird, ist, dass einige Leute, die f\u00fcr \u00fcber 2000 Euro im Jahr auch gerne mal sitzen w\u00fcrden (Reservieren hilft hier auch nichts, weil einfach nicht gen\u00fcgend Sitzpl\u00e4tze f\u00fcr alle da sind), wieder auf ihr Auto umsteigen und so die Z\u00fcge leerer werden. <\/p>\n<p>Mit Gr\u00fc\u00dfen,<\/p>\n<p>A. J.<br \/><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Also, bis ich mich mal wirklich \u00fcber die Bahn aufrege, muss schon einiges passieren. Und das ist es heute und aus diesem Grund, habe ich gerade folgendes an die Bahn gemailt, was ich Euch nicht vorenthalten will. Sehr geehrte Deutsche Bahn, ich muss mich doch sehr wundern, wie man als Kunde bei Ihnen behandelt wird. 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